Un Saint-Bernard de la route
On commence par la direction, remplacement des rotules de direction et révision du boîtier de direction assistée.
Après les rotules de direction, on s’attaque à la rotule de pivot de l’essieux arière.
Bien évidemment, on enchaine avec les silentblocs des tirants de pivot et on en profite également pour un bon traitement antirouille…
Sans oublier les 10 silentblocs de caisse dont certains avaient une vilaine allure…
Afin de pouvoir intervenir dans des situations parfois difficiles, notamment en cas d’enneigement, un nouveau véhicule sera bientôt opérationnel. Mais avant de pouvoir vous porter secours avec celui-ci, des travaux de restaurations sont nécessaires.
Il n’est pas tout jeune, mais avec son V8 essence et une mécanique simple qui limite le risque de panne, ce véhicule sera parfait pour des interventions en région escarpée.
